6月鋼企盈利18億元 同比下降近97%
瀏覽：12 發布日期：2019/3/20 10:55:23
根據冶金工業規劃研究院的數據，4月份，非鋼協會員企業的粗鋼日均產量增至37.73萬噸，已較去年最低點增長了21.78萬噸，增幅達到136.55%，占全國的比例上升至18.62%。這不僅比去年11月份的低點時提升了9.03個百分點，較去年6月份的高點時也增加了1.59個百分點。相比之下，鋼協會員企業的粗鋼日均產量僅比去年11月份時增長了14.5萬噸，增幅為9.64%。今年4月份，非鋼協會員企業的粗鋼產量增量已占全國鋼鐵增量的60%。
“今年我國粗鋼產量增長更多來自于民營中小鋼鐵企業。”冶金工業規劃研究院院長李新創表示，在當前市場形勢不好的情況下，民營鋼鐵企業因具有自身管理靈活、勞動力成本低、企業負擔輕等優勢，仍能保持一定盈利水平，產量增長已超過國有大型鋼鐵企業。
從鋼企銷售收入來看，一季度盡管出現了行業性虧損，但鋼企各月銷售收入環比卻呈上升態勢，其中2月份環比上升9.07%，3月份環比上升11.18%。從盈利狀況來看，2月起國內鋼鐵企業已開始減虧，3月份實現盈利。4月份盡管出現環比下滑，行業整體仍保持盈利，盈利額為17.91億元。“當前鋼鐵行業的盈利水平較前期有所改善，企業的生產規模擴大也是伴隨著市場需求變化而不斷調節的，不能簡單歸結為盲目擴大鋼鐵產量。”李新創表示。
雖然當前鋼企正在走出行業性虧損的困局，不過業內人士仍然指出，我國鋼鐵業面臨著原料價格高、財務費用高、市場競爭無序等方面的挑戰，再加上我國鋼鐵行業資源保障差、集中度低等深層次矛盾在短期內難以解決，預計鋼鐵業整體經營困難的形勢將維持相對較長的時間。
鋼市有望震蕩上行
從5月鋼市表現來看，鋼材社會庫存有所下降，但整體仍呈疲弱運行的態勢。業內預計，近期新項目獲批、政策回暖有望提振市場信心，6月鋼市或震蕩上行。
蘭格鋼鐵網數據顯示，截至5月31日，全國鋼材社會庫存量為1594.9萬噸，比4月末減少了152.3萬噸，環比下降8.7%。去庫存速度較上月提升了1.3個百分點。其中，建筑鋼材庫存量為853.1萬噸，環比減少118.7萬噸；板材庫存量為741.8萬噸，環比減少33.6萬噸。此外，5月份鋼鐵流通企業庫存水平指數為26.4%，較上月下降了7.1個百分點，反映出企業庫存壓力持續下降。
“盡管目前鋼市仍是疲弱運行，但需求仍然存在，導致鋼材社會庫存持續下降。”蘭格鋼鐵網研究中心王國清認為，庫存的下降也與鋼貿商的操作模式轉變有很大關系。“現在很多鋼貿商不存貨，采用低庫存甚至零庫存的做法來降低庫存導致的資金壓力，有需求才從鋼廠直接將貨物送到需求方。”王國清表示。
業內人士認為，6月份將逐步進入高溫多雨季節，鋼材需求漸入淡季。成本對鋼市的支撐力度略有減弱，供需矛盾壓力依然難減。但目前市場已跌至較低水平，而政策回暖也有助于提振市場信心，預計6月份國內鋼鐵市場將呈現震蕩上行的態勢。
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“今年我國粗鋼產量增長更多來自于民營中小鋼鐵企業。”冶金工業規劃研究院院長李新創表示，在當前市場形勢不好的情況下，民營鋼鐵企業因具有自身管理靈活、勞動力成本低、企業負擔輕等優勢，仍能保持一定盈利水平，產量增長已超過國有大型鋼鐵企業。
從鋼企銷售收入來看，一季度盡管出現了行業性虧損，但鋼企各月銷售收入環比卻呈上升態勢，其中2月份環比上升9.07%，3月份環比上升11.18%。從盈利狀況來看，2月起國內鋼鐵企業已開始減虧，3月份實現盈利。4月份盡管出現環比下滑，行業整體仍保持盈利，盈利額為17.91億元。“當前鋼鐵行業的盈利水平較前期有所改善，企業的生產規模擴大也是伴隨著市場需求變化而不斷調節的，不能簡單歸結為盲目擴大鋼鐵產量。”李新創表示。
雖然當前鋼企正在走出行業性虧損的困局，不過業內人士仍然指出，我國鋼鐵業面臨著原料價格高、財務費用高、市場競爭無序等方面的挑戰，再加上我國鋼鐵行業資源保障差、集中度低等深層次矛盾在短期內難以解決，預計鋼鐵業整體經營困難的形勢將維持相對較長的時間。
鋼市有望震蕩上行
從5月鋼市表現來看，鋼材社會庫存有所下降，但整體仍呈疲弱運行的態勢。業內預計，近期新項目獲批、政策回暖有望提振市場信心，6月鋼市或震蕩上行。
蘭格鋼鐵網數據顯示，截至5月31日，全國鋼材社會庫存量為1594.9萬噸，比4月末減少了152.3萬噸，環比下降8.7%。去庫存速度較上月提升了1.3個百分點。其中，建筑鋼材庫存量為853.1萬噸，環比減少118.7萬噸；板材庫存量為741.8萬噸，環比減少33.6萬噸。此外，5月份鋼鐵流通企業庫存水平指數為26.4%，較上月下降了7.1個百分點，反映出企業庫存壓力持續下降。
“盡管目前鋼市仍是疲弱運行，但需求仍然存在，導致鋼材社會庫存持續下降。”蘭格鋼鐵網研究中心王國清認為，庫存的下降也與鋼貿商的操作模式轉變有很大關系。“現在很多鋼貿商不存貨，采用低庫存甚至零庫存的做法來降低庫存導致的資金壓力，有需求才從鋼廠直接將貨物送到需求方。”王國清表示。
業內人士認為，6月份將逐步進入高溫多雨季節，鋼材需求漸入淡季。成本對鋼市的支撐力度略有減弱，供需矛盾壓力依然難減。但目前市場已跌至較低水平，而政策回暖也有助于提振市場信心，預計6月份國內鋼鐵市場將呈現震蕩上行的態勢。
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