作為1997年上市的老牌藍籌鋼鐵股，重慶鋼鐵 (601005)股價在逐漸來臨的鋼鐵行業寒冬中日漸式微。然而近一個月以來，公司股價卻多番逆勢上揚、走出了幾波頗為凌厲的走勢，昨日，重慶鋼鐵再次大漲，并引領整個鋼鐵板塊股票逆勢翻紅。接受記者采訪的分析師認為，公司的股票強勢表現與其資產重組事項有關。
重組概念推高股價分析師不看好
昨日早間，重慶鋼鐵高開高走，開盤后約十分鐘便迅速攀升至漲停，截至收盤，公司漲幅達到9.96%%，以2.87元報收。
事實上，自重慶鋼鐵公布其資產重組方案后，公司股票已多次大漲。今年10月25日，重慶鋼鐵宣布啟動與重鋼集團的資產重組計劃，其中，公司擬以3.14元/股的價格向重鋼集團發行19.96億A股股份，同時擬向不超過10名投資者發行股份募集總額不超過20億元的配套資金。公告發布后，公司股票隨即大漲10.16%，10月26日其股價強勢不減，再漲9.23%。11月26日，公司宣布重組方案獲得重慶市國資委批復同意，當天重慶鋼鐵股票便以10.13%的漲幅再次封住漲停。截至昨日，重慶鋼鐵因為重組方案已囊入四個漲停板。從今年9月底時2.17元的階段低位起計算，區間累計漲幅已超過了30%。
記者以投資者身份致電重慶鋼鐵，公司證券部工作人員告訴記者，公司本身就是此次資產重組的對象，重組完成后將有利于公司鋼鐵產業的資產完整：“從前公司只擁有軋鋼這一生產環節方面的資產，重組完成后產業鏈條會更加完善，這是重組對于公司最直接的影響。”
然而，分析人士對此并不看好。公司財報資料顯示，重慶鋼鐵的經營情況不甚樂觀，今年1—9月虧損額達到了11.7億元人民幣。上海一位不愿具名的鋼鐵行業分析師向記者表示道：“在我看來，重慶鋼鐵最近一個多月以來雖然股價走勢很強，但并無業績支撐，此波上漲是不折不扣的炒作結果，重組對于公司其實并無太多實質作用。”
據龍虎榜信息顯示，買入金額最大的前五名席位累計買入1475.7萬元，賣出金額最大前五名席位則累計賣出1877.56萬元，賣方力量略大于買方力量。買入和賣出金額最大前五名席位均為券商營業部，無機構席位上榜，可見游資操作熱情較高。
重組幾成行業“常態”后期需鑒別
值得注意的是，昨日A股中另一鋼鐵行業上市公司武漢鋼鐵股價表現也頗為喜人。資料顯示，武漢鋼鐵董事會近日通過了定增150億元收購武鋼礦業、武鋼國際資源、武鋼(澳洲)和武鋼巴西等公司資產，公司股票在昨日復牌后表現積極，最終上漲5.35%，以2.56元報收。相對于重慶鋼鐵的資產重組計劃，部分市場人士更為看好武漢鋼鐵。“雖然同為資產重組，但重慶鋼鐵注入的仍然是鋼鐵業資產，對于公司增厚利潤貢獻并不會太大，而武漢鋼鐵此次注入的是鐵礦石資產，目前來看其盈利能力應該會好于鋼鐵產業。”華泰聯合證券的鋼鐵行業分析師陳靂表示道。
除了重慶鋼鐵、武漢鋼鐵在資產重組方面有所動作外，在當前鋼鐵行業處于“寒冬”背景下，不少A股上市鋼企都在積極通過重組尋求過冬方式。今年10月底，國內鋼企龍頭寶鋼股份(600019,股吧)宣布以49.76億元收購廣州市國資委持有的湛江鋼鐵約70.8%的股份，資料顯示，湛江鋼鐵項目一期建成以后，寶鋼股份將新增粗鋼能力871萬噸、鋼材生產能力637萬噸。另一方面，近年以來虧損嚴重的鞍鋼股份也毫不示弱，11月21日，鞍鋼股份宣布擬通過資產置換而“甩掉”公司旗下兩家連續虧損的鋼材加工業公司股權，轉而置入承擔著采購銷售職責的內貿業務資產。此外，首鋼等其他公司也都具有重組預期。
陳靂告訴記者，目前國內鋼鐵企業開展資產重組屢見不鮮，但重組可能產生的效果和影響卻并不一樣，投資者應通過注入資產性質、能否增厚利潤等方面進行鑒別和觀察。“現在國內鋼鐵產業最大的問題就是產能嚴重過剩、產能分散、技術水平相對不高，大部分鋼企都面臨較大的財務壓力，資產重組現象幾乎已十分普遍。從產業未來發展看，短期內還將依賴于政府投資來拉動下游需求，長期則需要有效優化產能、控制鐵礦石原材料成本價來推動發展。”他最后表示道。
據了解，由工信部頒布的《重點行業兼并重組指導意見》有望在今年出臺，這是繼鋼鐵行業“十二五”規劃后的鋼鐵業具體指導性文件，其中一大亮點是明確對于符合產業政策的兼并重組國家將給予具體的政策扶持，分析認為，行業集中度過低是目前國內鋼鐵業諸多問題的根源，此困境有望給企業兼并重組帶來機會。
銷售電話 0635-8887969 手機 13969560722 肖經理